不久前，日本政府宣布了“绿色增长计划”，其目标是到2050年使日本完全无碳，包括禁止15年后销售新型汽油动力汽车。日本政府的这一举动也给汽车业带来了震惊。
您必须知道，日本和德国一样，是拥有真正汽车工业的大国。如此根本性的禁止销售燃料汽车和促进新能源汽车的禁令可能会导致不良的连锁反应。
据国外媒体报道，对于日本和德国这两个经济上的成功取决于燃油汽车的国家来说，禁止出售燃油汽车可能会导致严重的裁员。日本的汽车工业是建立在传统燃料汽车的基础上的，汽车一直是日本经济体系的推动力。
仅当前的能源形势将使过渡变得困难。丰田汽车总裁丰田章男说：“我相信，如果没有突破性的技术创新，就不可能在2030年实现这一目标。
在整个供应链试图做出改变之前，我们的全球竞争力可能处于危险之中。 “传统燃料汽车的车身约有30,000个零件，而电动汽车仅占其中的一半。
日本汽车工业有910,000名员工，其中690,000名在零件领域工作。一位分析师计算得出，如果将日本所有的汽车变成纯电动汽车或混合动力汽车，日本将有200,000名汽车工人被解雇。
日本目前正在促进对诸如车载动力电池等下一代技术的投资，同时，它正在努力在诸如充电基础设施等领域创造新的就业机会，以应对国内汽车转型的连锁反应。新能源。