由于化石燃料在人类的大规模开发和利用的情况下变得越来越少，因此近年来氢能的开发和利用受到越来越多的关注。

镍氢电池作为氢能应用的重要方向已变得越来越重要。

虽然镍氢电池确实是性能优良的电池，但航空镍氢电池是高压镍氢电池（氢气压力高达3.92 MPa，或40 kg / cm2）。

这种高压氢储存在薄壁容器中。

它很容易爆炸，镍氢电池也需要贵金属作为催化剂，使其成本非常昂贵，难以接受民用。

因此，自20世纪70年代以来，国外的低压镍氢电池一直在探索。

镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。

20世纪70年代初，美国的M. Klein和J.F. Stockel首先开发出高压镍氢电池。

镍氢电池取代了镉镍电池，并应用于各种卫星。

Ni-MH电池的正极活性材料是Ni（OH）2（称为NiO电极），负极活性材料是金属氢化物，也称为储氢合金。

（电极称为储氢电极），电解质为6mol / L氢氧化钾溶液。

形成活性材料的电极片的过程主要包括烧结型，浆料型，泡沫镍型，纤维镍型和嵌入型。

通过不同工艺制备的电极在容量和大电流放电性能方面具有很大差异。

电池根据使用不同条件的工艺生产。

大多数消费电池如通信使用浆料型负极和泡沫镍型正极来形成电池。

充放电的化学反应如下：正极：Ni（OH）2 + OH- = NiOOH + H2O + e-负极：M + H2O + e- = MHab + OH-总反应：Ni（OH） 2 + M = NiOOH + MH注：M：氢合金;哈布：吸氢;从左到右的反应过程是充电过程;从右到左的反应过程是放电过程。

正电极中的Ni（OH）2和OH-在充电期间反应形成NiOOH和H2O，并且一起释放以形成MH和OH-。

总反应为Ni（OH）2和M形成NiOOH，储氢合金储氢;相反，MHab释放H +，H +和OH-形成H2O和e-，NiOOH，H2O和e-再生Ni（OH）2和OH-。

电池的标准电动势为1.319V。

镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。

低压镍氢电池具有以下特点：（1）电池电压为1.2~1.3V，相当于镉镍电池; （2）能量密度高，是镉镍电池的1.5倍以上; （3）可快速充放电，低温性能好; （4）可密封，抗过充电和放电强; （5）无树枝状晶体形成，可防止电池内部短路; （6）安全可靠，对环境无污染，无记忆效应。

高压镍氢电池具有以下特点：（1）可靠性高。

它具有更好的过放电和过充电保护，并且可以承受高充电和放电速率，并且不会形成枝晶。

具有良好的比例特性。

其质量比容量为60A·h / kg，是镉镍电池的5倍。

（2）循环寿命长，可达数千次。

（3）全密封，少维护。

（4）低温性能优异，在-10℃时容量不会发生显着变化。

在使用过程中应保持镍氢电池。

（1）避免使用充电过程。

在循环寿命内，使用过程不应过充电，因为过充电容易导致正负电极膨胀，导致活性材料脱落和膜片损坏，导电网络损坏和电池欧姆极化变大。

（2）防止电解质的劣化。

在Ni-MH电池的循环寿命期间，应该抑制电池的析氢。

（3）镍氢电池的储存。

镍氢电池应储存在完全充电状态。

如果电池长时间存放而不在电池中存储电能，则电池负储氢合金的功能将减弱并且电池寿命将缩短。

（4）电池耗尽后充电。

镍 - 金属氢化物电池和镍 - 镉电池具有相同的“记忆效应”，即，如果在电池仍处于放电中间的同时电池被重复充电，则电池将很快不可用。

镍氢电池已经是成熟产品。

目前，国际市场上生产的镍氢电池数量约为7亿只。

日本镍氢电池行业的规模和产量一直位居世界前列。

美国和德国只在日本。

电池领域也已经开发和开发多年。

中国用于制造镍氢电池原料的稀土金属资源丰富，探明储量占世界探明储量的80％以上。

目前，我国研发的镍氢电池原料加工技术也日趋成熟。

镍氢电池可与锌锰电池和镉镍电池互换使用。

未来，圆形电池将主要向产品多样化和商业化发展，方形电池的发展主要用作动力汽车的动力源。