最近，降维罢工一词似乎已成为互联网上的流行语。

它似乎在谈论汽车。

可以说，最近使用的术语是特斯拉降低尺寸以打击中型豪华SUV市场的话题。

在家用A级汽车市场上，还有一个可以降低尺寸并击中整个A级汽车的球员，这就是吉利星瑞。

合资品牌常年占据着国内A级轿车市场的销量，但吉利兴瑞的出现有可能终结这一趋势。

为什么会有这样的说法？让我们分析一下它具有什么样的产品能力。

无论如何，在这个时代，外表非常重要。

吉利星瑞乍一看看起来非常吉祥。

它具有动态形状，但看起来也很沉重。

正面的直瀑布式格栅格外庄重，似乎有一些沃尔沃阴影。

引擎盖上凸出的肌肉线条充满力量。

这种正面设计必须符合大多数人的审美观。

轿跑车风格的侧面车体具有光滑的后背元素和笔直的腰线，既庄重又性感。

尽管汽车的后部不是贯穿式尾灯，但细长的镀铬装饰巧妙地将两个尾灯连接在一起，给人以不同的豪华感。

据说它可以降低对所有A级轿车对手的尺寸，部分原因是它具有超长且惊人的2800mm轴距。

尽管测量仍然是正常的，并且在A级汽车的水平上还是很大的，但内部空间和座椅空间足以匹配任何B级竞争对手。

吉利星瑞的室内设计豪华典雅，无论是科技感还是豪华氛围，它也非常吉祥。

许多零件采用了游艇蓝色和高级灰色的双重配色，分布在车门饰板，中央扶手，中央控制台和座椅上。

内饰采用大面积皮革包裹，在精细做工和均匀缝合的前提下，这款新车完全没有任何难闻的气味。

这是非常罕见的。

可以看出，吉利的材料是非常真实的。

在配置方面，吉利的驾驶辅助系统也非常吉利和沃尔沃。

毕竟，沃尔沃（Volvo）还是驾驶辅助的行业领导者，因此吉利（Geely）作为一家之主自然无话可说。

由于吉利星瑞配备了吉利和沃尔沃的智能安全系统，因此驾驶辅助也可以称为第一梯队。

它不仅配备有FCW前碰撞预警系统，BSD盲点监控系统，ACCS＆amp; G起停自适应巡航系统，还配备了ICC智能驾驶系统，AEB-PE行人识别系统和其他驾驶辅助功能。

可以说，驾驶辅助和主动安全性是无与伦比的。

吉利星瑞舒适，豪华的配置还配备了BOSE音频，平视显示器，全数字LCD仪表和12.3英寸的浮动中央大屏幕。

它还可以支持双屏链接并支持OTA升级。

在同级别合资A级轿车中几乎找不到这么多智能科技配置。

电力系统也是其降维打击的关键部分。

该发动机是沃尔沃T4的2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为300 Nm。

这样的功率参数，放在A级车上，绝对可以考虑到豪华性，同时也提高了车辆的运动性能。

至于对手的小排量涡轮增压模型，甚至某些也配备有自然吸气模型的模型，都无法抵抗吉利星瑞的2.0T发动机。

在耐用性方面，该中功率2.0T发动机尽早在沃尔沃S60，沃尔沃XC40和Lynk＆amp; Co 03上使用。

它可以经受市场的考验并提供足够的动力。

在实际的驾驶过程中，动力直接作用于油门踏板的力。

这种感觉不仅归功于2.0T的出色动力，还归功于配备吉利星锐的7速湿式双离合变速箱。

变速箱是吉利和沃尔沃针对CMA架构新设计和开发的。

它不仅具有平移平稳，响应速度快的特点，而且具有出色的效率。

评估的每百公里实际综合油耗在8至9升之间。

对于如此出色的力量，经济仍然非常不错。

总体而言，吉利星瑞依靠CMA的世界级架构设计和开发，具有超级电源系统和出色的底盘结构，以及全套电气和电子架构。

在三大方面，吉利星瑞可以说不仅具有真正的核心力量，而且很有可能。